第111章 失踪的波特号
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“什么时候失踪的?”
“具体什么时候失踪的不清楚,估计是昨天晚上的时候”,费尔南摇了摇头。
连续三天的狂风和恶浪,就算是白天,张小白的船队联络也非常困难,晚上更是根本就无法沟通,平时使用的灯火信号,在这个天气就是白费,但是张小白每隔一个小时都会让人向天空中发射一枚‘信号弹’,用火药炸裂的响声以及四射的烟花,作为标明领航船位置的标志,尽可能的给船队提供方向指引。
这几天的航行速度都很慢,原则上来讲,就算走散了,应该也不会偏离太远,就怕是被浮冰撞沉了,就像是汉斯·波托尔斯特的船那样。
汉斯·波托尔斯特就是张小白他们三天前救上来的那个人,一位来自丹麦王国的探险家,这个时候的丹麦王国可以算是北欧的霸主,在丹麦、挪威、瑞典组成的北欧联盟中居于领导地位,实际掌控的地盘超过百万平方公里,在北海和波罗的海域拥有极强的话语权。
就像葡萄牙这些年一直致力于西非和北大西洋的探索一样,丹麦王国也对北大西洋进行着探索,冰岛和格陵兰岛是他们的主要探索方向,为的也是找寻去往亚洲的航线,自从去年得到了一份来自里斯本的,据说是准确的航海图之后(就是张小白那份),汉斯就开始了此次探索。
只是他们出发的时间比张小白他们早多了,一路上大量的浮冰给探险船带来了极大的威胁,行进速度迟缓,并且多次被冰山撞击导致船体漏水,最终在四天前的一个晚上,被一座冰山正面撞击,船体短时间内进水量太大,无法修补,最终船只沉没了。
最开始的时候,他们还是十几个人一起组团漂着,由于海水太冷,体力消耗巨大,最终只有汉斯一个人坚持下来等到了张小白的救援,最终,全船27人,只活下来了汉斯一人。
“今天保持现有的船速,等一天看看,信号弹依旧半个沙漏一发”,张小白和费尔南商量了一下,决定还是保持现在的低速行进,等待一天,也许他们就能找过来。
“‘伊莎贝尔号’怎么样了?”,这三天里伊莎贝尔号被海浪裹挟的冰块撞击了多次,这几天一直在漏水和修补之中。
“已经修补的差不多了,虽然还在渗水,但是已经不影响航行了,当然,如果能尽快靠岸休整一下就更好了”
“你抓紧时间休息一下吧,这会儿有我看着,没问题的”,这三天里费尔南可谓是船上最累的一个人了,三天里的休息时间加起来估计都
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